冷拉无缝管指出发改委再"放大招" 增加煤炭运力多管齐下限煤价

作者：无锡江天来源：日期：2016/11/10 8:18:51

分析师表示，国家现在多管齐下控制煤价，先增加产量，又增加运力，其后的供需矛盾有望逐步缓解。

据冷拉无缝管调查员调查得知，距离上一次发改委召开限制煤价的会议仅过去5天，今日，发改委再“放大招”，召集煤炭局、铁路总公司等部门开会，研究做好铁路新增运力等工作。

分析师表示，发改委此举主要是想增加运力，把秦皇岛港口的库存拉起来。这对于降低煤价有一定效果，但坑口库存还是在下降，说明供应还是偏紧。

此外，国家现在多管齐下控制煤价，先是增加产量，然后增加运力，后边的供需矛盾会逐步缓解。

据冷拉无缝管检测员检测指出，虽然目前煤价还在上涨，但政策层面限煤价的态度比较坚决。目前，多家煤企已经应发改委的要求，对外表态下调了煤价。

发改委在11月3号刚刚开完“规范煤炭企业价格行为提醒告诫会”，希望通过大型煤企降价来调控煤价。

随后，神华、中煤和伊泰三大煤企带头下调了煤价。

11月7日，兖矿集团宣布，自7日起对本部煤炭价格进行调整，本部各流向动力煤普降10元/吨。

其在公告中表示，降价的原因是为进一步落实发改委抑制煤价过快上涨的指示精神，防止煤价过快增长和保障冬季供煤。

据冷拉无缝管检测员检测指出，截至目前，包括晋城煤业集团、潞安矿业、陕煤集团等多家煤企也陆续下调了煤价。

但是，截至11月6日，秦皇岛港存煤520万吨，国投曹妃甸港存煤258万吨。受港口资源紧张，下游拉运积极等因素影响，北方港口下水煤交易价格继续上涨。截至11月6日，秦皇岛港5500大卡市场动力煤交易价格已经达到760元/吨。

发改委主要是想增加运力，重点先把秦皇岛港口的库存拉起来，然后大家看到有库存不至于那么恐慌。有一定效果，但运力是中间一个环节，主要还是看坑口，坑口库存还是在下降，供应量虽然有增加，但是很快会被冬季的需求增加消化掉，供应还是紧平衡。

同时，还有消息称，为了进一步打击煤价，发改委要求铁路总公司集中往秦皇岛港运输，要求尽快将秦皇岛港的库存增加到800万吨。

“国家现在多管齐下控制煤价，先是增加产量，然后增加运力，后边的供需矛盾有望逐步缓解。”邓舜表示。

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